Nganong gipili nimo ang Fox? Smart ug tradisyonal nga subersibong kalainan, maalamon nga pagbiyahe bag-ong uso!

Sa bag-ohay nga mga tuig, uban sa komprehensibo nga promosyon sa maalamon nga turismo sa nasud, ang pagtukod, pagbag-o ug pag-upgrade sa tradisyonal nga turismo ngadto sa mga smart nga talan-awon nga mga lugar gipasiugda. Ubos sa bag-ong porma sa negosyo sa mga maalam nga talan-awon nga mga lugar, ang pagbag-o ug pag-uswag sa industriya sa mga talan-awon nga lugar nahimong bag-ong uso.

35

Fox intelihenteng paglihok scooter VS tradisyonal nga talan-awon nga dapit mobility scooter

Una, ang pagbiyahe sa Fox

1. Elektronikong koral:

Pagtukod og daghang mga electronic parking area, apan pagpalambo usab sa mga pasilidad sa kinaiyahan sa talan-awon nga lugar, pagpakunhod sa gasto sa labor operation.

2. Kusog nga abilidad sa pagsaka

Ang paglahutay sa sobrang pagsaka nga abilidad, kusog nga gahum. Ug buhian ang preno, titip nga bakilid dili ang sitwasyon sa pagdausdos.

3. Intelihenteng sistema

Nahiusa nga pagdumala sa background: hiniusa nga pagdumala sa mga salakyanan ug lokasyon. Hingpit nga sistema sa cash register nga adunay mga rekord sa Internet.

Duha, ang tradisyonal nga scooter

1. Walay mga lagda sa pagsakay

Ang pagparking dili standardized nga miresulta sa gubot nga mga talan-awon nga mga lugar, ang panginahanglan alang sa espesyal nga pag-atiman, pagpalambo sa gasto sa operasyon

2. Huyang nga pagsaka sa gahum

Ang sistema kay daan ug karaan na, makalaay kon mosaka, dili maayo nga kinabuhi sa baterya kon mosaka sa mileage, sayon ​​nga ma-slip, taas nga risgo nga hinungdan.

3. Manwal nga operasyon

Ang tradisyonal nga talan-awon nga mga lugar nanginahanglan manwal nga pag-abang, pagdeposito, pag-abang sa turista dili kombenyente, dako ang gasto sa pagtrabaho; Dili maayo sa pagdumala sa mga talan-awon nga lugar.

36

Ang Fox Travel smart scenic area mobility scooter mag-upgrade sa interactive nga kasinatian, ug mas maayo nga magpabilin ang mga kasingkasing ug oras sa mga turista.

Ikaduha, tan-awa ang | palisiya interpretasyon: estado kinatibuk-ang administrasyon sa sports, ang National Development ug Reporma Commission nga gi-isyu, sa gawas sports development pagplano, karting industriya ngadto sa industriya development sa hatag-as nga kalidad nga!

Sa bag-ohay nga mga tuig, ingon nga duyan sa pormula racing, ang electric kart anam-anam nga misaka sa balay ug sa gawas sa nasud. Tungod sa usa ka serye sa mga dayag nga bentaha sa electric kart: walay emission polusyon, hapsay nga operasyon ug mas gahum bentaha, sa mga bata kart okupar sa usa ka paborable nga bentaha. Gipakita sa surbey nga ang 2023 mao ang labing kaayo nga outlet alang sa pagpasikat sa electric kart. Ang electric kart nagrepresentar sa direksyon sa pag-uswag sa kart, dako ang potensyal sa pag-uswag sa industriya.

Umaabot · Pagsuhid

Dili igsapayan sa balay o sa gawas sa nasud, sa ikaduha ug ikatulo nga lebel nga mga lungsod, ang kart nahisakop gihapon sa medyo taas nga konsumo, nga adunay piho nga mga kinahanglanon alang sa kita sa per capita. Sa pagkakaron, ang mga kart sa mga bata sa unang-ang-ang nga mga siyudad lagmit nga saturated, mao nga ang maayong supermarket sa ikaduha ug ikatulo nga lebel nga mga siyudad misulod sa popular nga kompetisyon nga yugto.

37

Isip usa sa mga proyekto sa pagpalambo sa sports sa gawas, ang kart sa umaabot, sa pag-abot sa panahon sa kalingawan sa China, ang nagkadaiya ug nagkadaiya nga panginahanglan sa pagkonsumo sa kalingawan sa kinatibuk-ang publiko mapukaw, ug ang hinay-hinay nga pagpatuman sa "Internet +" nga estratehiya , ang industriya sa kart magpadayon sa pagpangita og bag-ong mga panginahanglan ug paghimo og bag-ong mga panginahanglan.


Panahon sa pag-post: Mayo-11-2023